A Celesc deverá instalar em breve o primeiro eletroposto de Massaranduba, destinado ao carregamento de veículos elétricos. A informação foi dada ao prefeito Moacir Kasmirski pelo gerente de operação e manutenção da regional de Blumenau, Régis Evaloir da Silva, que esteve na prefeitura no dia 23 de janeiro.
Segundo o gerente, o projeto faz parte do Corredor Elétrico Catarinense, que prevê a instalação de eletropostos em 100 municípios do Estado até o fim de 2025, promovendo a mobilidade sustentável. “Com essa iniciativa, será possível cruzar Santa Catarina em veículos elétricos, com postos estrategicamente localizados a cada 50 quilômetros”, disse Régis da Silva.
Cobrança
Desde setembro de 2024, a Celesc cobra pelo uso de suas estações de recarga de veículos elétricos em Santa Catarina. Após quase dez anos de serviço gratuito, essa mudança visou garantir a manutenção e a expansão de um dos maiores corredores elétricos do Brasil, promovendo maior disponibilidade e confiabilidade das estações de recarga.
O pagamento é feito exclusivamente por meio do aplicativo “Eletroposto Celesc”, disponível nas lojas de aplicativos. As tarifas são:
• Estações Rápidas: R$ 2,49/kWh + R$ 5,00 (taxa de desbloqueio)
• Estações Semirrápidas: R$ 2,19/kWh + R$ 2,50 (taxa de desbloqueio)
Por exemplo, para carregar completamente um carro elétrico que consome cerca de 40 kWh, o custo em uma estação rápida é de aproximadamente R$ 104,60. Já em uma estação semirrápida, o valor seria de R$ 89,10.
Uma taxa de ociosidade de R$ 1,00 por minuto é cobrada quando o veículo permanecer estacionado na estação de recarga após a bateria estar completamente carregada.
No entanto, há uma tolerância de 10 minutos para que o motorista desconecte o carro e libere o espaço. Após esse período, a taxa começa a ser aplicada. Essa medida tem o objetivo de incentivar a rotatividade nos eletropostos, garantindo que mais usuários possam utilizar as estações sem longas esperas.
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